柯珞克与手机远程连接查看车况（斯柯达明锐pro2022新款的车机导航为手机为什么不能互联）

本文目录

• 斯柯达明锐pro2022新款的车机导航为手机为什么不能互联
• 斯柯达柯珞克一键启动按键塑料盖子怎么换盖子
• 斯柯达柯珞克定速巡航怎么用，柯珞克自动巡航按键图解
• 提车后的乐趣在于折腾，给柯珞克分享几个隐藏功能
• 柯珞克这款新车怎么样想换车了，求介绍
• 捷达vs7与柯珞克哪个车好一点

斯柯达明锐pro2022新款的车机导航为手机为什么不能互联

没有连接设备。
斯柯达明锐pro2022新款车首先需要手动连接手机和车机导航，第一次连接设备成功后设置自动连接，之后才能够互联了。
斯柯达，德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。斯柯达的产品主要有柯迪亚克、柯迪亚克GT、柯米克、柯珞克、速派、明锐、明锐旅行车、昕动、昕锐以及晶。并且有MissionLVisionC、VisionD、VisionS、CitiJet、VisionGT、VisioniV等概念车型研发。

斯柯达柯珞克一键启动按键塑料盖子怎么换盖子

“智能钥匙”已经是越来越普及的一项配置。我们只需将钥匙放在口袋里，靠近汽车一定距离时，车门锁便会自动打开；进入车内，只需按动启动按钮(或旋钮)，汽车就点火启动了，使用起来十分方移动管家汽车智能系统最新款：汽车远程手机启动.一键启动PKE，移动管家品牌专车专用，免驳线安装,提前启动引擎，达到冬暖夏凉的效果给驾驶者提供舒适享受。
功能简介：
（手机电话启动 一键启动 感应开关门锁 遥控启动 自动防盗）实现智能化不用钥匙用车）.远程手机电话启动：不必担心爱车停放的位置超出遥控器的覆盖范围，电话控制启动发动机开空调，车主只需通过手机打电话给爱车一个遥控指令，即可启动空调，冬暖夏凉一触即发；
2.近距离80米内遥控器启动：方便车主操作，可不用电话控制；
3.一键启动：上车后一键按钮启动，下车前一键熄火，免带钥匙；
4免钥进入,智能感应开关门,当您走近车辆1－1.5米，系统会自动打开四个车门锁，免去到处找钥匙、慌忙按遥控的烦琐动作！自动关窗：熄火下车后锁车，自动关窗（配置专用关窗器）；
5.省油智能功能：用户在启动车辆前的15分钟，使用遥控器或手机可远程遥控预热，不上车自动熄火，可以享受冬日驾车；
6.实现全方位智能安全用车：遥控开锁，上车一键启动驾车，停车时一键熄火，下车后遥控关锁，自动防盗，自动关窗（配）；
7.现场遥控功能（启动发动机开空调，关锁、开锁）
8.能在全国范围内电话控制（关锁、开锁、远程**，远程熄火）
9.现场警号报警功能
10．车辆自动电话报警
11．分区域电话报警通知（开门报警，非法启动报警，震动报警）
12．防非法启动
13．开尾箱功能
14．停车开门闪灯功能
15．震动报警吓阻功能
如果我的回答对您有所帮助，记得点亮采纳哦，谢谢啦！

斯柯达柯珞克定速巡航怎么用，柯珞克自动巡航按键图解

      
斯柯达柯珞克定速巡航按键使用图解
      1按下CANCEL即为取消定速巡航，然后按下RES可以恢复巡航。
      2在开启定速巡航之前应该通过SET键设置巡航速度。(注意：定速巡航车速太低时无法使用，使用时时速应高于30km)
      3加号与减号按键用来控制速度值的调整，上/下分别控制速度的加/减。
      4(部分车型)拓展：自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。车道保持比起预警系统，多了对刹车机构的控制。当车辆偏离道路，有压线的趋势，此时保持系统接入并且刹车发出警告自适应巡航利用雷达监测功能，识别前车的行车情况，自动减速或启动。
      
斯柯达柯珞克使用定速巡航注意事项
      1定速巡航需车主自己踩刹车，而自适应能自动制动。不过电子设备难免出现故障，行车途中都要观察周围车况，随时准备刹车。
      2刹车即为定速巡航的终止信号。不过设定的速度数值还在，可以手动恢复巡航状态。
      3道路蜿蜒陡峭、颠簸湿滑，以及车辆较多等情况下，使用定速巡航容易造成危险。请车主关闭巡航，人工驾驶更为理智。
      4在下陡坡时，车辆在重力作用下会溜得更快。此时应该踩刹车控制车速，防止失控造成事故。

提车后的乐趣在于折腾，给柯珞克分享几个隐藏功能

大学毕业的我，来深圳工作了五年，广漂的日子有苦有甜，其中的滋味只有自己知道，起初也是知道身边的同学有的买了车、买了房、有的成家，看看自已什么都没有，难免心里有点酸酸的。偶然间我看到了在街上行驶一台橘红色的小车，冲破了我的伤心处，我定下神来看着，被这骚红色所迷住，就随手用手机拍了下来。 找家4S店问了一下，销售看了一下说，这是柯珞克我们店里就有的，可能这就是缘分吧，当时就试驾驭了柯珞克，真是高颜值的外观身形简洁干练，头尾灯犀利，有迷人的线条，一下子迷住了我，车内的装饰时尚，柯珞克很容易操控和驾驭，上手快，车身高，悬挂不是很软，动力感觉也很不错，1.4T足够用了反应相当的快，当时全款提车也就17W这样，我选的是豪华版配置，但是也给我免费升级了旗舰版的18寸轮毂，看着顶配的各方面感觉跟这个也差不多就觉得没必要，因为我也知道其实不用选顶配也有很多功能是可以自己后期再通过刷隐藏开发出来，一直忙没什么时间弄，难得放了两天假，开出来走走，顺便用网上买的车易升给它刷了几个隐藏功能。

先简单露个脸。

这张现在是我的电脑桌面壁纸。

拍之前下了一会儿小雨，等于免费给我洗了个车。

选配了旗舰版的LED大灯，他的转向灯是跟日行灯在一起的，黄色的灯条，所以不开灯的时候大灯里是看不到黄色的。大灯很简洁，下面分开的那是雾灯。

线条简洁硬朗。

侧面配上精致的KAROQ英文徽标。

远远望去一块块的肌肉线条。

车尾也很简洁，尾灯很犀利很好看，下面的银色护板让车尾看上去不单调。

双“C”尾灯识别度很高，跟明锐的有点像。

紧凑级别的SUV，用上18寸轮毂，刀锋剑影，颜值爆表。

前脸的蜂巢状的格栅。

柯珞克也是延续了斯柯达家族化前脸，形成斯柯达鲜明的家族设计特点。

座椅虽然不是真皮的，但造型还不错，坐上去舒适度也OK。

座椅的电动调节。

斯柯达的内饰设计可以说源于大众，但又与大众不同，有自己的小心思也更精致一些。

真皮方向盘要旗舰配置才有。

斯柯达家族的仪表盘总觉得格外的显眼，毕竟“生活要想过得去，身上就得戴点绿”。

中控大屏多媒体系统，支持触控。

有驾驶模式选择，单独的按键控制，选择运动模式，挡位自带跳到S挡，有点小猛。

中控下方的储物格正好可以放下一台***一些..... 两个USB接口。

D**绝对快，配合1.4T的这台引擎速度谁开谁知道。

后备箱空间日常够用，后座可以分开放倒，装一些大东西的时候可以用到。

后备箱有几个这样的挂钩，方便固定物品。

不知道大家有没有去了解过关于刷隐藏功能方面的，下面简单说说柯珞克被厂家隐藏起来的功能有哪些： 1、锁车声音：可以自己调节开锁、锁车的时候是否有声音提示，也可调节声音大小。 2、关闭自动启停：关闭自动启停后，启停处于关闭状态，无需每次启动车子后手动关闭启停。 3、轻拨转向灯次数：原车轻拨闪3次，可改3~5次。 4、运动指针：仪表启动时，指针从左往右扫一圈再扫回来。 5、倒车右后视镜自动下翻：激活后挂倒挡右侧后视镜会自动下翻。 6、开示廓灯亮仪表盘灯：原车状态开示廓灯仪表灯会熄灭，激活后开示廓灯仪表灯依然是出于亮的状态。 7、仪表显示燃油加注量：可在仪表上查看可加燃油量（以5L为变数，不到5L则显示为0） 8、仪表显示速度警告：原车不显示，通过刷隐藏可设置车子达到设定的车速后发出警告声音提示。 9、安全带提示音设置：原车状态不系安全带会有声音警报，可设置关闭声音警报。 10、开门亮同方向刹车灯：激活后开车门会亮同方向刹车灯，方便提醒后方行人车辆注意，提高安全性。 11、单门解锁：通过刷隐藏可设置（1）按一下钥匙解锁键只有主驾驶门解锁， 再次按解锁4门全开。（2）按一下钥匙解锁键只有主驾驶一侧两个车门解锁，再次按解锁键4个车门全开。（3）按一下钥匙解锁键4个车门全开。 12、熄火后按喇叭不响：可设置车子熄火后按喇叭不会响。 13、熄火后开车门可手动升降窗：激活后，车子熄火开车门仍可通过车窗按键来调节车窗升降。 14、刹车尾灯全亮：可设置没开示廓灯状态下，踩刹车示廓灯和刹车灯一起亮起。 15、尾灯交替闪：可设置打转向灯时转向灯和示廓灯交替闪烁或者同步闪烁。 16、急刹高位刹车灯爆闪：激活后可设置急刹车时高位刹车灯会爆闪，方便警示后方车辆，提高行车安全性。 了解过刷隐藏的朋友应该也都知道，现在想要刷这些隐藏功能出来其实并不难，有两种刷的方法，一是买诊断线连接电脑操作刷，二是用OBD工具蓝牙连接手机操作刷。设备的话某宝上面随便搜一下 自助刷隐藏，都可以找到。我是用手机刷的方法给小柯刷的隐藏，刷的过程顺便拍了几张。

首先，这个是OBD工具，插到车子OBD接口上去。

接着手机打开蓝牙，在一个小程序里面连接上OBD工具的蓝牙之后，可以自己选择功能刷。

点进想要刷的隐藏功能，勾选准备刷该功能的状态，点击“为车辆设置以上选项”等待十几秒这样就会提示刷成功。

个人觉得用不习惯自动启停系统，每次上车都要按一下才能关闭，反正不用就想着干脆刷关闭算了，省心省事。

别的功能刷的步骤也都是一样，点进去选择激活就行。

最后，感受下柯珞克的天窗吧，喜欢坐在里面看天空，虽然看起来会有点呆，但身心真的很享受。

今天就先到这里，拍照技术一般，看着要是感觉有不好的地方还请多多包涵。

柯珞克也是也是基于大众集团最新的MQB平台，这个平台的特点是大幅减重，固定不变的只有前伦轴心到油门脚踏之间的距离，其它部分都是可变的，所以这个平台可以衍生出各种不同尺寸、不同级别的车型，建议准备提车的朋友们可以多试驾几款再决定哪款是最适合自己的车子。

柯珞克这款新车怎么样想换车了，求介绍

我上周还去斯柯达经销商店里看了这款车，当时还没有正式上市。之前我是在网上看到柯珞克的报道，就开始关注这款车了。在斯柯达经销商店里的时候，我还饶有兴致的上去坐了坐，下面说下对这款车的感觉。
首先，柯珞克在舒适度方面做得很不错。这款车的座椅和头枕的位置很协调，坐起来很舒服，不夸张的说，当时都有种坐在豪车里的感觉。如果是追求舒适度的朋友，可以去体验下这款车，乘坐舒适度绝对让你想不到。虽然我当时只是坐着静态体验，但是可以想象到这车开起来也是很舒服的。
其次，柯珞克在配置上也很给力，我体验的这款柯珞克配备了自动驻车，它能代替传统的机械手刹，这就对我这种偶尔会忘记在停车后拉手刹的车主提供了一份额外的保障。这款柯珞克还有前方安全辅助系统，这套系统能够通过雷达传感器持续分析前方的车况，在关键时刻提醒或辅助驾驶者制动，尽量避免追尾事故的发生。这个功能真的超级高端，如果出现了疲劳驾驶或者开车走神不注意的情况，就可以提醒车主，为车主的行车安全提供保障。
柯珞克还有很多全新的配置可供选择，这车现在已经正式上市了，强烈推荐题主去店里试驾下，亲身感受下这款车的方方面面。

捷达vs7与柯珞克哪个车好一点

柯珞克好一点。

1、价格

捷达不管是从设计还是到研发、制造都是纯国产，就像日系和启辰的关系一样，一汽大众只不过是想通过国内人们对于捷达的情怀来提高品牌销量，其品质并不是真正的德系。如果你想花十多万买辆德系品质的SUV，还不如看看上汽大众斯柯达柯珞克，价格重构之后的它官降2万元，如今指导价为12.99-15.99万元，价格上虽然比捷达VS7略高一些，但是它却拥有着原汁原味的德系品质。

2、外观

vs7其实就是vs5的PLUS版本，只不过在细节上又增加了一点金属装饰。远远看去vs7和vs5没有太大区别，“套娃”的设计理念在捷达品牌上一样展现的淋漓尽致。当然，vs7也将大众品牌的稳健风格传承了下来，整体外观设计还是比较耐看的。不过对于年轻人来说，这个外观还是有点过于保守了。

柯珞克虽然也是大众旗下的产品，但是相比vs7要更为精致，也更加的年轻有朝气。它的设计时尚潮流，具有水晶切割的设计理念。直瀑式的进气格栅十分立体，车身腰线相当凌厉，从前翼子板一直贯穿到尾灯，给人们一种特别有力量的感觉。睫毛式的前大灯非常个性，可以说是让人过目不忘。

尾灯更是采用C型LED立体设计，夜晚亮灯之后，它就是路上最靓的仔！内外兼修的柯珞克还有着全新宽体内饰设计，让精致感由外至内。不但颜值出众，它的"身材"也很傲人！它有着4432*1841*1614mm的三围和同级最长的轴距，足足2688mm，行李厢容积为最大可达1543L。再加上那1.17_的超大尺寸全景天窗，极佳的采光和视觉效果给到，哪个消费者不爱啊！

3、内饰

在内饰方面，vs7和柯珞克风格相似，都非常简约实用，但是在品控方面，vs7因为是国产车，所以不如合资的柯珞克，它的细节上要更粗糙一些，好在中控大屏设计的比较人性化，还全系标配了手机无线充电功能，实用性比较强。

相比之下，柯珞克不仅在品质上把控更严格，配置上也很具科技感。除了最低配之外，其它配置都采用的是9英寸大屏，支持手机互联以及苹果安卓手机连接、车联网等功能，开机画面也相当有逻辑感，用起来就跟手机一样方便简单。

值得一提的是，柯珞克在车内还加入了斑马智行系统，智能性特别高，其中语音识别功能连带有地方音的普通话都能识别出来，科技感非常强。

此外，柯珞克还提供了十大安全辅助功能、ACC自适应巡航等科技配置，其中它的自动泊车功能可以提供垂直泊车、平行泊车、驶离泊车位三大功能，即便是新手，也能很轻松的完成停车。再加上同时配备了无钥匙进入启动系统，更加地便捷，同时又具有豪华感和科技感。

此外，柯珞克还提供了十大安全辅助功能、ACC自适应巡航等科技配置，其中它的自动泊车功能可以提供垂直泊车、平行泊车、驶离泊车位三大功能，即便是新手，也能很轻松的完成停车。再加上同时配备了无钥匙进入启动系统，更加地便捷，同时又具有豪华感和科技感。

4、动力

在动力方面，柯珞克采用1.4T涡轮增压发动机，最大马力150ps，最大功率110KW，最大扭矩达到了250N.m，不愧是货真价实的"德系SUV价值标杆"呀！

柯珞克和vs7都是出自于和奥迪Q3同样的平台，与奥迪Q3的品质一样，制造工艺和生产规格都高到没话说。柯珞克还是德系品质工业4.0级标杆工厂生产的产品。

柯珞克的表现还是要比vs7更为出色。因为柯珞克毕竟配置高大上、动力总成更先进，其性价比更是不言而喻了。

扩展资料：

2020年3月20日，捷达品牌旗下中型SUV捷达VS7正式上市，共有4款车型，此前在2月26日捷达品牌一周年之际，捷达VS7推出尝鲜上市模式。

捷达VS7基于MQB平台开发，2730mm的轴距配合MQB平台短悬长轴的策略，前后排空间上可保证驾乘者的舒适性；此外捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电和LED自动大灯、车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等配置。