旧车评估怎么评估（旧车如何估价）
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旧车如何估价
旧车估价方法如下：
1、平均年限法:
旧车的价格和使用年限之间有着很大的联系，所以可以根据汽车的使用年限估算汽车的价格，新车一般落地打八折，所以新车*第一年之 后残值为80%，从第_年开始， 每使用一年残值降低10%，以此类推，可以很明确的算出旧车的大体价格。
2、里程折|旧法:
里程折旧法也就是54321法”将汽车的里程分 为5五段，每段价值分别为新车价的5/15.4/15、 3/15、 2/15. 1/15。 比如一辆车的价格为15万元，行驶12万公里，那么它的旧车价格大概在: 15x (15-5-4) +15=6万元。
旧车选择技巧
1、外观检查:
看到一辆车之后，首先需要做的就是对外观的检查，主要看一些汽车漆面有无受损， 看下汽车的挡泥板下面有没有锈蚀的情况，由于是手车，所以需要在细节方面注意一下， 还包括对发动机舱的检查，看下发动机舱的角落有没有淤泥， 电线是否比较杂乱。
2、汽车的内饰检查:
汽车的内饰主要看一下整洁度， 拉开汽车座椅看下， 导轨是否有锈迹，汽车各个功能的控制是否能够正常的使用。
二手车的价值是怎样评估的
二手车评估是指从事二手车技术状况鉴定和价值评估的人员给二手汽车做评价来判断这个车再次出售的价格。这个评估分一般按照汽车的购买年限、汽车行驶路程、汽车外观、内部装饰、主要部件来做评估。
二手车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。
扩展资料：
让汽车保持高的保值率
1、日常定期保养
在二手车市场的消费者，最注重的就是汽车的质量和车况了。因此，作为我们的车主来说，通过定期的保养可以极大的延长汽车的使用寿命。
尤其是汽车发动机和变速箱这些方面是不可忽视的。只有汽车保持一个良好的状态，在二手车市场中，才会受到消费者的青睐。
2、不要进行改装
改装车在二手车市场中的折价率是非常高的，而且还存在很多的安全隐患，改装严重的车型可能连年检也过不了。这是非常危险的一件事情。而作为在二手车市场中的消费者，就想买到一台质量好的汽车。大多数人会很忌讳改装车的。
二手车评估的方法
二手车质量检查方法如下： 一、根据使用时间判断其质量。 可根据该车的出厂和行车执照登记时间判断汽车质量。一般来说，如果汽车行驶20万公里后，各种零件都已开始老化，故障率将会大大提高。旧车成交价格，必须体现公平交易，实行随行就市，按质论价，“旧不超新”的原则，一般按使用时间每年10%折旧率计算价格。如果该车出过大的撞车事故，折旧率将大打折扣。 二、根据使用用途判断其质量。 如果该车经常用于拉货，使用率高，质量也就难以保证。如果该车仅仅用于上下班或一般交通工具，故障也可能会少一些。 三、根据行驶公里判断其质量。 行驶公里多，故障必然难保。一般来说，判断二手车质量时不要相信其里程表所反映的行驶公里，因为里程表可以调整和更换。判断其行驶公里，应综合分析判断其行驶公里。可根据该车的轮胎花纹磨损情况、轮胎更换情况、零件更换情况、各机件灵敏程度等判断其行驶公里。 四、根据车身外观判断其质量。 判断是否碰撞的方法是：①查看左右大灯罩、转向灯罩、雾灯罩新旧程度、颜色是否一致，如果不一致，十有八九碰撞过。②查看车身是否有碰撞过的痕迹。③查看车身是否有喷过漆的痕迹，如果是局部喷过漆还好查看，一般后喷过的漆与原漆颜色总有差别。如果是整车喷过漆，应查看车门、车窗镶条、排气管、轮鼓有否喷过漆的痕迹，特别是打开发动机盖后查看，发动机盖内、发动机两侧漆的颜色与车身漆颜色是否一致。④打开发动机盖查看前端有否变形的地方，这种方法很容易发现有被碰撞过的痕迹。如果碰撞过并更换过前脸、大灯罩、转向灯罩、雾灯罩等，说明此车碰撞较为严重。 五、根据前轮定位角和前轮前束判断其质量。 查看前轮前束是否变形，如果前轮前束变形了，严重碰撞的可能性就较大。 六、根据车底情况判断其质量。 查看车底是否有被严重刮车底的痕迹，查看减震器是否更换过或有漏油现象。按一下汽车的每一角检查减振器，松手后，跳动不会多于两次，则说明该车减震性能良好。 七、根据汽车内饰磨损情况判断其质量。 通常车内应有正常的损耗，如果新座套下沉了、新踏板、新方向盘套，说明车主想掩饰粗暴的操作或使用痕迹。应卷起地毯查看有否漏水或浸蚀现象，同时还应查看车内音响质量。 八、根据保养情况判断其质量。 查看水箱周围是否锈蚀或泄漏；查看机油是否亏少、过脏、有水或泄漏；查看蓄电池电解液是否亏少、泄漏或接线柱腐蚀；查看空气滤清器是否肮脏；查看高压线有无烧损、老化；查看火花塞积碳是否过多；查看专用修车工具是否齐全。 九、根据发动机起动、噪声和尾气判断其质量。 如果发动机起动困难、噪声大、怠速不稳、尾气冒黑烟，说明发动机质量差。 十、根据行驶情况判断其质量。 通过对以上各部位的检查，对汽车使用维护情况作一个初步评价之后，应对旧车动力性、制动性、操纵性、舒适性、平顺性进行检查。检查起步和加速性能；制动应无跑偏、单边制动和制动迟滞等现象；转向应能控制可靠，无阻滞、松动及方向不正常振动、噪声等；离合器、手动变速器应能迅速平衡地离合换挡，无振动、掉挡、乱挡、挂不进挡位等现象；差速器无噪声或撞击声；传动轴和万向节转动平稳、无振颤现象。 总之，以上情况应综合分析判断，全面考虑，不能只单独考虑一种因素。
二手车价格评估的基本方法
1、车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数2、二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。3、二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。4、“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。扩展资料评估方法我国对二手车评估还没有统一的标准，二手车估价方法主要参照资产评估的方法，主要按照以下五种方法进行：重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法。重置成本法重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。（一）基本计算公式：1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值。2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率。影响车辆价值量变化的因素：1．机动车辆的实体性贬值实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。2．机动车辆的经济性贬值（1）经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。（2）外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。（3）外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的，而且对车辆价值影响还相当大，所以在旧机动车的评估中不可忽视
二手车评价评估方法
汽车工业飞速发展，近年来大街小巷也出现很多汽车，有的人选择使用三五年就换新车，其中有一部分汽车流入二手车市场，此时对车辆价值的评估尤为重要，下面了解一下二手车价格评估方法都有哪些，也提供了二手车评估计算器公式。
1、折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。
2、“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。
3、重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。
4、一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×+评估值。
值得一提的是，二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。另外由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。望采纳，谢谢！
