丰田chr图片（丰田最值得买的suv车型）
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丰田最值得买的suv车型
丰田最值得买的suv车型有：丰田C-HR、丰田汉兰达、丰田普拉多。
第一款：丰田C-HR
作为丰田旗下在华市场推出的首批基于TNGA架构打造的SUV车型，丰田C-HR的外观是非常个性的，对于年轻人的吸引力可以用巨大来形容，个性、时尚、好看是消费者给这款车打的标签。
内饰设计也和外观保持了高度一致，看上去更好看、好玩，而且实用性不错，在配置方面不用多说，毕竟价格不低，所以反而不会让人觉得寒酸。
第二款：丰田汉兰达
很多人可能提到刚刚上市的威兰达或者R**4荣放，说实话，那两款车挺好的，但是我个人反而觉得与其20万左右买一辆紧凑型SUV，还不如一步到位选择汉兰达。外观方面不用多说，内饰的舒适性和空间也是紧凑型SUV无法做到的，而且汉兰达还有7座四驱车型可选，家用绰绰有余。
第三款：丰田普拉多
外观霸气的丰田普拉多是很多消费者的梦想车型，这款车的空间和性能表现是非常出色的，而且在耐用性方面丝毫不用担心。动力方面，如果越野或者总出去玩，直接选择普拉多4000，而且要选择高配，如果只是代步使用，那么随意选择，甚至连普拉多2700都可以考虑。
丰田chr值不值得入手
丰田CHR值得入手。
1、外观方面
丰田CHR跟丰田旗下的其他经典产品不同的是，它的外观要更加运动年轻。整体的设计感很强，而且配合这种充满肌肉感的线条，更能凸显出它的那种霸气感。
前脸部分这种辨识度非常高的分体式设计，加上犀利夸张的大灯组，确实非常漂亮大气，对于喜欢追求个性的消费者来说，绝对是个不错的选择。
2、内饰部分
CHR内饰方面的设计要比丰田传统的内饰更加讨喜。环抱式的座舱，加上悬浮状的液晶大屏，为其营造出了不错的时尚感跟科技感，蓝色的镀铬带也让内饰看起来更加年轻。
3、动力方面
丰田CHR提供的是一台自吸2.0L，搭配CVT无极变速箱后，可爆发出171匹马力，讲真的对于一辆小型SUV来说，这个马力数据还是非常给力的。
驾驶起来平顺性很高，动力充沛，换挡也十分灵敏。值得一提的是，它还兼备了不俗的油耗经济，百公里仅5.7的油耗表现，对于工薪族来说还是蛮友好的。
丰田CHR缺点：
1、车头大灯只有高配车才使用LED灯源，低配的话则是卤素光源。
2、虽说能够满足平时的日常所需，但是后排的空间属实偏小，所以对于空间要求比较高的朋友慎选。
3、性价比太低。虽然给出了一万元的优惠，但是指导价却劝退了不少预算不足的消费者。
我人生第一辆车，广汽丰田C-HR，非常好看
本人是一枚99年的小生，出来实习也有一年半了，因为工作的原因得给自己配俩车；选车阶段我也看上了缤智、思域等等外观有特点的车，但最后还是选中了C-HR；我一直认为买这款车的人都是很有个性的人，具体原因我也说不上来嘿嘿。 我相信大家买C-HR的首选原因一定是因为这车的外观吧！也是，且看图，这极具犀利与**的线条
回旋镖式的尾灯
性感的后臀
无一不诉说着这辆车独特的魅力与风格 说起提车，我是一月中旬订的；订车那天，销售一个劲的给我推荐中配领先款，说豪华的贵一万，多的一些配置没什么意思；（中配4s店有现车 销售提成高）好在我之前也做过功课，知道领先与豪华的配置差所在:led大灯、流水转向、组合尾灯、独立空调、运动驾驶模式、真皮材质、纳米水分子啥玩意儿的等等等等……当天销售为了让我买领先的还骗我说豪华的没有运动驾驶模式我的天 期间肺炎爆发了，本来二月中旬提车硬生生的给拖到了三月中旬，真的是等的好苦！！！
提车那天销售在给我介绍车子的一些功能以及行车辅助
办了一上午手续 完事开着我的C-HR去我姐夫家吃个饭
还有一些网友比较关注后排的空间，我在这放个图片给参考一下
图片有点亮 参考下就行
我1.78的个子坐进去 前排座椅完全放倒我都可以正常坐着，丝毫没给我碍着；头部空间一拳半绰绰有余，膝盖与前排座椅也有一拳多的空间，没拍照片 ，下次有机会给大家看下。一定要找瑕疵话应该就是窄了，普通的轿车4个人做后排稍微挤一挤还可以坐，但是C-HR的后排4个人挤一挤坐也是坐得下，就是会挤得有点慌（少儿不宜） 下面在附上几张各个角度的C-HR吧！
出去溜达的时候拍的 背景是满屏的油菜花哦
霸气的前脸
我的战斗舱 帅吧
运动的仪表盘
超爱这个内饰条
中控大屏 拍歪了 不好意思
被我踹了几脚的车门。。。
20款的电动座椅 只有主驾驶才有噢
很喜欢C-HR的轮毂 很有运动范
后备箱中规中矩 拍的不是很清楚
晚上在外面吃饭拍的 帅帅帅
停在自家小区门口拍的
差不多就到这啦，这是我第一次发帖，希望能得到你们的鼓励，以后也请你们多多指教 比心
丰田CH-R值得买吗这款车全部落地要多少钱
而CHR就是彻头彻尾的激进分子，丰田终于在设计上放出了大招，看看那最新的Keenlook家族前脸，再看看高耸的轮拱，肌肉感十足，简直是设计上的核武器。动力总成:丰田最新的2.0自吸加cvt，在动力，平顺，油耗上做得非常均衡，发动机还是进口的。悬挂:硬中带韧，不脱离带水。
却不影响它营造出另一种年轻的激进外形，横向感超长的车头大灯，配合明显的肌肉线条，凸显出一幅凌厉的运动感。另外需要提到的是后门把采用了隐藏式设计，这一点与本田小型SUV类似。合资车自然是没有任何性价比可言，好在丰田的品质还是很高的，也比较保值，所以丰田CHR如果用来家用代步还是可以的，14到17万的价格也还合理吧，稍微贵了点。
丰田的可靠性，就产品品质而言，C-HR还是具有很多丰田品控方面的传承，如果你希望选择放心一点，或者故障率低的车，丰田品牌本就是一个不错的选择！丰田C-HR动力方面所配置的，是丰田公司全新开发的Dynamic Force系列2.0L自吸引擎，与之配搭的是CVT无级波箱。丰田C-HR的外形与价格优势，会得到更多年青车迷们的喜爱。
再者虽然是小型SUV但内部空间并不小，后排乘坐不仅不拥挤还比较宽敞，以上两点就可以PK掉大部分的小型SUV了，再加上丰田一贯出众的可靠性，CHR基本可以算是非常优秀的小型SUV了。再说xrv1.8的也没比它便宜多少吧，本来这车就是小车，在这一直说空间，嫌小买国产车啊，同价位可以买全尺寸suv了。
丰田chr是A级还是b级
丰田chr属于小型SUV，既不是a级也不是b级车。一般所谓的a级车或者b级车是指轿车，对于不同大小的车身尺寸和轴距而定，例如丰田雷凌就属于紧凑级轿车，也就是a级车，而凯美瑞就属于b级车，而这个级别一般不适用于SUV车型，而丰田chr是属于SUV车型，所以不是a级也不是b级车。
丰田chr功能
CHR车内空调为双区自动空调，这种空调不仅有负离子发生器还配有蓄冷发生器占位检测系统CHR副驾驶除了配备首创坐垫安全气囊之外，还配备了占位检测系统，它能精准的分辨出副驾驶乘坐的是儿童还是成人，根据副驾驶的人员情况来关闭或开启部分的安全性能。
后轮转向系统CHR配备了同级别中唯一后轮转向系统，而且使用了全新的悬挂系统，通过对下控制臂的造型优化，增大了前轮的最大转向角度。
