福特suv大全 猛禽（福特猛禽有几款）
本文目录
福特猛禽有几款
现在让我来为你提供关于“福特猛禽有几款？”的相关内容，请看以下相关内容：
福特猛禽有7款，分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。以福特猛禽F150为例：这款车的级别为皮卡，能源类型为汽油，最大功率为280kw，最大扭矩为672nm，发动机为3.5T380马力V6，变速箱为10挡手自一体。这款车的长宽高分别为5907mm、2083mm、1954mm，轴距为3685mm，车身类型为4门5座皮卡，驱动方式为前置四驱，中央差速器结构为多片离合器，助力类型为电动助力。
买福特猛禽还得会挑型号，全系双涡轮V6+10AT，空间超全尺寸SUV
如果一个人的一生只能够选择一台车，你的答案是什么？这样的调查其实是 汽车 媒体们，每隔一段时间就会发起的。而放在男性车主群体中，你猜猜选择最多的是什么？肯定会有人说奔驰大G、Jeep牧马人、丰田普拉多这些越野铭牌，亦或是奥迪RS6 Avant、AMG E63 S Wagon这些西装暴徒，但在男性车主“梦想之车”盘点中点名次数最多的，却是一台皮卡。它就是福特 汽车 打造的——F-150 Raptor，国内媒体与车迷又称之为“猛禽”。
从2017年福特通过官方进口渠道，引入F-150 Raptor开始，它就是 汽车 市场持续高热的话题王，但鉴于国内的驾驶环境与相关税费成本，这台豪华皮卡车并没有成为一台走量的作品。
在目前在售的2019款阵容当中，福特为之提供了覆盖52.38万元-61.28万元的三款选择。从综合驾驶与它本身的超级越野车身份出发，其中性价比最高的，自然是52.38万元的F-150 3.5T 猛禽性能版（下同性能版或3.5T 猛禽性能版）。
52.38万元猛禽性能版，性价比何在？
买福特F-150 Raptor的车主朋友，不是看中它的尺寸大小，输出性能与越野性能才是它的终极能力。关于这一点，3.5T 猛禽性能版从一开始就拥有了与劲化版、蓝光限量版相同的动力总成与核心机械硬件。包括可锁止的中央差速器、前桥限滑差速器/后桥差速锁等等，决定皮卡车越野能力上限的配置，都进入到了52.38万元的性能版中。
同时，在驾驶安全方面，除了带锁止的差速器/差速锁外，3.5T 猛禽性能版中的6气囊、主动安全系统三大件(刹车辅助/牵引力控制/车身稳定控制)以及主动刹车系统，也足以保证它的综合驾驶安全，这一点也让我们没必要选择更贵的、更高配置的型号。
内饰设计
而对于一些年轻朋友来说，支持信息 娱乐 的8.0英寸液晶仪表盘/触控触控屏肯定是同等重要的，而在这个方面，3.5T 猛禽性能版的多媒体硬件与车机系统也与另外两台更高配置型号相同，这自然也就给了消费者买低配车的充足理由。
就从车舱内的设计来说，那种硬派越野车的机械感味道还是很足的。从行车电脑到中控台，再到空调出风口与车辆的换挡机构，它们都带着相当明显的几何隆起结构。这样的设计可不单单是好看，驾驶人在实际操作与观察时，也会显得更加便捷。
前面提到的8.0英寸液晶仪表盘，严格一点来说其实是仪表内显示器，它在两个传统圆形表盘之间，提供6种功能界面显示，包括油况、车况等等信息，都可以在这里获得。对于经常在野外进行 探索 驾驶的越野车来说，全方位掌控清晰且准确的实时车况会比传统轿车与SUV更加重要。
F-150 Raptor的座椅也是一个卖点，由于我们所拍摄的到店车型有限，所以这里用到的是3.5T 猛禽性能劲化版型号。实际上，我们推荐的3.5T 猛禽性能版，并不会提供全真皮座椅，可是它同样已经支持了驾驶位的10向电动调节，而饱满的人体工学支撑与厚实的座椅填充，即便是织物座椅，对驾驶人与乘客来说也足够舒适且安稳。
至于说车辆的空间性，尽管猛禽都拥有一个1,680x1,600mm的货厢，可是5910/2192/1992mm/,708mm的整体车身尺寸，已经足以在砍去货厢后，提供一台全尺寸SUV级别的双排乘坐空间。我们身高为184cm的体验者，在后排座椅中已经能够跷起二郎腿了；至于头部空间，放眼国内市场中的豪华全尺寸SUV，的确也不会有太多型号达到它的水准。
所有进口的猛禽版，都会获得拥有全尺寸“FORD”英文标识的融合式格栅，而且在边框设计上，它还应用了类似越野车货厢卡扣的元素，让格栅显得更加硬朗。
大灯是车头的另一个亮点，C型的灯罩样式覆盖了所有前照明系统硬件。而下沉式灯腔设计，也会让车头拥有类似运动SUV身上的现代感，这一点的确是当下许多美系皮卡车共同寻求的设计理念。
当然，从车头保险杠中的巨大防撞栏，到侧身的高强度立体轮拱，福特可谓是在皮卡车的每一个细节上，都注重了其在户外恶劣路况驾驶中的生存能力与脱困能力。
尽管它的侧身看上去，并没有什么花里胡哨的东西，可简单的线条与整车的硬**格还是很搭的，而且既然是瞄准多路况实用性的皮卡车，它似乎也并不需要太多夸张的线条处理。
侧后方角度来看，我们可以看到后轮拱上方，也拥有与前轮拱相同的面板隆起，这也是车身防撞能力的一部分。而这样的线条，在靠近尾灯部分仍旧会形成与头灯相同的车体面板分层，尾端的前卫感也可以从中感受到。
就像前卫中我们提到的，猛禽的尾灯造型与头灯也是相呼应的，就连货厢尾门上，也提供了相同的大尺寸英文铭牌，只不过它的立体效果不如前格栅中那么明显。
另外，后保险杠上方会提供阶梯状的踏板，它会帮助用户上下货厢以完成更便捷的货物装卸。
全系共享动力总成，底盘藏秘密
就像我们在介绍性能版与性能劲化版区别时提到的，F-150 Raptor 3.5T 猛禽性能版，也共享着3.5T双涡轮V6发动机+10AT的总成组合。
这台V6发动机，已经能够提供高达380Ps/672N·m的性能参数。其中，672N·m的峰值扭矩，在3000rpm转速下就能够实现爆发，它使得这台超过2.6吨的大家伙，不仅能够翻山越岭，同样能够承担一定大载荷的牵引拖挂任务。
底盘悬架之中，还藏着一些猛禽成为**越野车的秘密。除了双叉臂式前独立悬架+整体桥式后非独立悬架的超级组合外，能够实现自适应电子阀门与阻尼调节的Fox避震器，还会让“飞车杂技（即四轮离开路面）”，成为猛禽在皮卡领域的绝活，尽管它在我们的城市用户群体中并不太实用，可是进入到极限路况时其却能实现积极地动态控制，已降低连续起伏弹跳对底盘造成的冲击。
评在最后：
F-150 Raptor猛禽无论是当下的全球市场中，还是在世界皮卡车 历史 中，都享有极高的市场。在去年，福特F系列皮卡又卖掉了107万辆，这一销售数据仅仅排在丰田卡罗拉之后。而其中，F-150就贡献了8成。而在看了本文对于一台F-150 Raptor进口低配车的分析之后，这台豪华**能皮卡车，为什么可以每个月都卖掉7.5万辆，似乎也就不难理解了。
备注：由于我们所拍摄的到店车型有限，所以部分图片用的是3.5T 猛禽性能劲化版型号
福特F150猛禽太大太霸气了！7座SUV锐界一比就是个弟弟
去长安福特的4S店看车，偶遇全新的F150猛禽。猛禽和旁边的锐界一比可真的霸气太多了，仅仅气势已是完全压制。当然了，猛禽除了不提供7座，比锐界ST更强的地方还有很多。
猛禽长宽高为5910x2192x1992mm，轴距达到惊人的3708mm。相比之下，锐界ST的“三围”是4878x1925x1770mm，能满足7人乘坐空间的车身轴距，也只是2850mm。猛禽之魁梧可见一斑。
更甚，为了突出猛禽霸气魁梧特征，让消费者更直观感受到其无所不能特质，这车的造型花了相当多功夫，比如堪称巨大的“FORD”logo字样，比如黑色包围，排气硕大不说颜色也是涂黑，再比如方正巨大的车外后视镜。
315/70 R17的百路驰全地形轮胎，胎壁超厚，不光是视觉效果，自然也是越野利器。黑色侧踏板，则是对正宗越野车的尊重，整体桥外加大尺寸带来的高车身，必须有踏板才能便利进出车厢。
当然，支撑猛禽强大的还不只是这些外在，更要说内在。猛禽搭载的3.5T V6发动机，最大输出280kW（381Ps），峰值扭矩更是达到672N·m，机身红色FORD PERFORMANCE字样相当耀眼。前桥、中央和后桥三把差速锁，更是硬派越野标志。
科技 配置，猛禽就差点意思，氙气大灯是有，密码门锁也有，驾控上有ACC自适应巡航，可也没有太多更高逼格的 科技 配置了，像什么这价位车常出现的矩阵式LED、自动泊车都不配备。
不过这也符合猛禽“大老粗”形象，花里胡哨在野外可没有生命力，简洁实用才是提高生存几率的要点。车内设计也是简单粗暴，实用为上，360度全景影像对硬派越野车来讲是个非常实用的配置。
最后说回皮卡最大特征，那就是货厢。猛禽的货厢有原装“货箱宝”，抗磨耐操，用起来不用操心，是硬派的味道。同时猛禽货厢还有完善的细节，好比货厢踏板，再好比货厢限位器。尤其要提到，货厢和车厢相连的车窗上，还有个小小的联通窗口，便利性好评。
今年年初，发改委、工信部等十部门曾印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，明确指出要稳步推进放宽皮卡车进城限制范围。你会考虑买台皮卡车吗？
by大鹏兄
福特越野车所有车型
福特越野车车型如下：
1、福特F-150猛禽
以2019款3.5T福特F-150猛禽性能版为例：其是福特（进口）推出的一款皮卡，长宽高分别是5910mm、2192mm、1992mm，轴距为3708mm，搭载3.5T双涡轮增压发动机，最大功率是380kw，最大扭矩是280nm，匹配10挡手自一体变速箱。
2、福特Bronco
全新Bronco车型家族。新车提供了硬顶、软顶、可拆卸硬顶三种车顶形式，以及2门、四门、Sport版在内多个版本供选择。其中全新Bronco车型定位硬派越野SUV，采用非承载式车身，而听起来更加运动的Bronco Sport车型实际为一款主攻舒适的城市SUV。
3、福特探险者
福特探险者(Explorer)是福特汽车推出的一款SUV，代表了最现代的美式SUV设计风格，宽大的车身尺寸，灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观，并拥有更加出色的空气动力学性能。
4、福特撼路者
福特撼路者可以说是在这个尺寸中最便宜的合资品牌硬派SUV了，相比其他三个车都价格方面都有着非常不错的优势，顶配车型售价也接近40万元，其来自澳大利亚墨尔本的亚太设计中心，所以它在设计上与我们常见的福特车型有所不同，常见的马丁脸就没有出现。
5、福特TollerT4
Troller T4是由Troller Veiculos特别设计的轮驱动车辆。它只有一款纤维玻璃车身钢底盘两门版的车型，设计灵感来自于吉普车。它有标准的4WD，一个5速的Eaton手动变速箱Dana轴。发动机是由MWM建造的3.0 L涡轮增压柴油发动机，并于2004年推出。
福特猛禽为什么不出suv
福特猛禽不出suv的原因有两种。
1、目前尚未看到商业案例，有很大的不确定性。
2、福特猛禽属于皮卡车，带货斗，排量大，一些城市会限行。
