朗逸接近角和离去角（车辆的接近角和离去角是什么如何测量）
本文目录
- 车辆的接近角和离去角是什么如何测量
- 汽车接近角和离去角是什么意思接近角和离去角示意图
- 汽车术语中接近角和离去角是什么意思
- 汽车接近角和离去角什么意思
- 汽车的最大接近角,和最大离去角,是什么意思
- 接近角和离去角是什么意思
- 朗逸离地间隙是多少
车辆的接近角和离去角是什么如何测量
接近角和离去角都是衡量汽车通过性能的指标之一。接近角和离开角越大，通常的可通过性越好。接近角是指车辆在满载（最大总质量）时（特别是还包括放置在硬核越野车前部的绞车）在车辆前端的突出点。前轮与地面的切线的夹角。夹角。离去角是指在汽车满载和静止时从车身后端到后轮的切线与路面之间的夹角，即水平面和切至外缘的平面最后一个车轮的最大倾斜角（静态负载）在最后一个车轮后方固定在车辆上的任何刚性部件的最大夹角不得低于该平面。
接近角测量。车辆满载并停在坚固的水平面上。平面与前轮胎外边缘之间的最大锐角为接近角。确保固定在车辆上的所有零件（例如前保险杠）都在该夹角以上。离去角测量。车辆满载并停在坚固的水平面上。平面与后轮胎外边缘之间的最大锐角是偏离角。确保固定在车辆上的任何零件（例如后保险杠）都在该夹角以上。尽管现在有很多人购买SUV，但他们主要看重此类车辆的大空间和灵活的空间布局。但是，SUV产品最初用作工具车。许多人仍然对这种类型的车辆有一定的“行走”感。预计“坏路”。但是，如何判断SUV是否真的会变坏，或者仅仅是花哨呢？仅仅用眼睛看着它绝对是不够的。
当车辆一直下坡时，前轮已被驱动到平坦的地面，后轮仍在斜坡上，后保险杠是否会卡在斜坡上，关键是离去角。离去角度越大，车辆的坡度就越陡，而不必担心后保险杠被卡住且无法移动。车辆满载并停在坚固的水平面上。平面与后轮胎外边缘之间的最大锐角是偏离角。确保固定在车辆上的任何零件（例如后保险杠）都在该夹角以上。某些配备有可变悬架的型号可以升高和降低车身，因此接近角的值不是固定的。
实际上，该行业对车辆的通过能力有特殊的术语，称为接近角，离去角和最大涉水深度。这三个术语最初是用于硬核越野车的专用术语，但是对于SUV而言，这三个数据也可以衡量汽车的真正“坏路”能力。不幸的是，对于市场上大多数价格低于100,000的SUV，这三个数据基本上与汽车的数据相同。换句话说，这些模型没有变坏的能力。由于这些主流SUV的底盘高度大多在160-180mm左右，仅比汽车高一点。当然，所有事物都有例外。上汽通用五菱宝骏530就是其中一款。
汽车接近角和离去角是什么意思接近角和离去角示意图
汽车接近角是指汽车在满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。
汽车接近角的主要作用是，防止汽车在进行上下渡船或是越野行驶这些活动时，车头不容易在地形夹角处，与地面发生触头事故。汽车的接近角越大，在前进时其对地形的适应性就越强。
汽车离去角是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角，位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。
汽车离去角的主要作用是，防止汽车在通过一些崎岖不平的沟壑地带，或是后轮离开障碍物时，后方车身不与障碍物发生碰撞。汽车的离去角越大，则表示汽车通过时发生碰撞损伤的几率就越小。
如果爬坡是检验接近角的方法，那么离去角则是适用于下坡。当前轮已经行驶至平地时，而后轮还处在斜坡之上，那么就看离去角能否使后保险杠，避开对于地面的碰撞。
离去角与接近角越大，发生碰撞的几率就越小，那么，这两个参数，是否就是越大越好呢？
确实，离去角与接近角，很大程度上决定了车子的越野能力。但是，若是要将这两个角变大，则需要将车头车尾做得特别短，或是将前后车轮往外移，这样会导致车的转弯半径变得很大，且车子轴距变长，即使这样不会触头或是触尾，但却极容易触底。
况且，现在大部分家用轿车，每天都行驶在平坦的道路上，并不需要考虑太多的越野能力，为了车子的美观，可以适当地舍弃一些角度的设计。
汽车术语中接近角和离去角是什么意思
接近角是指在汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。接近角越大，汽车在上下渡船或进行越野行驶时，越不容易发生触头事故，汽车的通过性能就越好。
即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角，位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。它表征了汽车离开障碍物(如小丘、沟洼地等)时，不发生碰撞的能力。离去角越大，则汽车的通过性越好。
汽车接近角和离去角什么意思
1、汽车的接近角。其实接近角指的就是车头前方，在车辆接近一个障碍物时，前轮和地面切点处就会引出一条线，这条线挨着车身全部最突出的地方，地面与这根线的角度就被称为接近角。接近角度的大小关系到车子经过障碍物时会不会撞到障碍物，当角度越大时，车头越不容易撞到障碍物，但如果角度小的话，肯定车头更容易撞到障碍物。
2、汽车的离去角。汽车的离去角位于车尾部分，当看到车子后轮与地面接触的点延伸出一条线，一直到车尾最突出的点，线与地面之间的夹角就是离去角。离去角的大小，能够决定车子离开障碍物时会不会托底，角度的大小也关系到车尾会不会托底。
汽车的最大接近角,和最大离去角,是什么意思
接近角(APPROACH ANGLE)是指在汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。即水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角；离去角是指汽车满载静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹角。这两个参数的单位都是度（°）。接近角用在爬坡，离去角用在下坡。都是衡量车子通过路面的能力，接近角越大，车子越不容易发生跟斜坡的触头事故。离去角越大，车子由陡坡下来时，后保险杠越不容易被斜坡蹭到或卡住。
接近角和离去角是什么意思
接近角指的是在车子载满静止不动时，车子前面突起来往前轮所引切线与路面的夹角。即平面与切于前胎车胎边缘静载的平面相互间的最大的夹角，离去角，指的是车子载满、静止不动时，自车体后面突起来向后车轮引切线与路面之间的夹角。就是平面与切于车子后面车轮车胎边缘静载的平面相互间的最大的夹角。 接近角是衡量汽车通过性的指标之一。接近角越大，发生接触事故的可能性越小。这个参数不能完全决定一辆车的通过性和越野功能，但必须结合其他参数和具体情况。接近角不仅对SUV重要，汽车也需要一定的通过性。通常会遇到去马路边、小坡道、轮渡等情况。
离去角适合下坡。当汽车一路下坡时，目前的车轮已经行驶到平地上，当后轮还在坡道上时，后保险杠是否会卡在坡道上，取决于偏离角度。离去角越大，坡道越陡，车就越能下来，不用担心后保险杠被卡住。
朗逸离地间隙是多少
满载时底盘离地间隙是11cm。如果是空载，底盘离地间隙应该不止11cm。同时轮胎的气压，也会影响朗逸的底盘离地间隙大小。
离地间隙较高，可以保证车辆在崎岖不平路、上坡下坎时的通过性，确保车辆不＂蹭底＂。但离地间隙高也即表明车辆重心高，影响驾驶员对转向的清晰判断，操控性相对变差。
扩展资料
缺点——
1、车门有异响。
2、1-3挡提速慢不过上了4挡就马力十足。
3、在15000公里时已经换过车窗升降器。
4、倒车挡有时候比较紧不是太顺手。
5、2、3挡换挡时有噪音。
