军用猛士汽车(东风猛士民用版和军用版部件同用吗)

:暂无数据 2025-07-03 06:00:16 0
本篇文章给大家谈谈军用猛士汽车,以及东风猛士民用版和军用版部件同用吗对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。

本文目录

东风猛士民用版和军用版部件同用吗

不同用。

1、外壳材质的应用不同

民用版的采用碳纤维复合材料外壳,军用版的采用铁质外壳。

2、发动机不同

民用版的是用的美国悍马H2的发动机,军用版的是用康明斯或玉柴。

3、机身颜色不同

民用版的是土黄白色或深红等多种颜色,军用版的为草绿或迷彩色。

4、架构不同

军用的车内有中央安放台和踏板,用于安装武器等,而民用的没有。

5、抗打击能力不同

民用版的采用的是普通玻璃,军用版的采用的是防弹玻璃。

扩展资料:

东风猛士是一款国产ORV,是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车,其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹。

其车型有长头短头两大系列,单双排软硬顶,溜背软硬顶,厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。

其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆,前风挡翻倒后可装轻、重**,软硬顶车内中央有安放台和踏板,顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘,后箱有导弹发射平台,形成轻型高机动性轮式作战系统。

军用版“东风猛士”再次升级,性能可媲美悍马,内饰焕然一新!

虽说这几年国产车在城市型SUV已经有所突破,但是在硬派SUV的领域里还是非常差强人意的,特别是类似于普拉多的那种更注重性能的越野车,基本上十几年没有任何建树,如果你们说BJ40等车型是国产车的亮点的话,那么图中的这款车就是绝对的BUG般的存在了。而今天要说这个品牌因为有着军工的背景,所以无论是在乘用车还是在商用车方面都非常的相当的突出,而旗下的军用版“东风猛士”也是迎来了首次升级!

图中的这款车就是已经全面升级的“东风猛士”,这次的转变不仅仅是在外观上更表现在它焕然一新的内饰!惯例还是让我们简单的介绍一下这款车。外观上看,整部车还是延续了东风猛士以往的设计理念,整个带来的硬派感相当的直接!而且因为这款车是军用版,所以整个外部的造型也进行了军用话的改装,比如配色采用了迷彩的设计,再比如整部车为了突出自己的设计了非常多的线条,和常规车型更是形成了明显的对比!

军用版“猛士”在正面100米的位置,风挡玻璃可抵御7.62毫米**弹的射击、车身可抵御7.62毫米穿甲弹的射击。车身侧面在100米距离可全面抵御7.62毫米**弹射击,可有效防护***冲击波,车顶也加强了装甲防护。所以毫无疑问在安全性是最强的,想象一下这款车与常规车型相撞会是一个怎样的结果,网友们可以脑洞大开了!整部车在侧面上和上代车型没有太直接的差距,说不上成熟也说不上稳重,一切看起来硬派十足!

我们看到整个尾部也全部进行了军用化的改装,也首次在尾部设计了一个后舱门的设计,而在其他方面,例如尾灯、后玻璃方面全部进行了强化处理!另外在车顶上还加入了一部分的特种功能的预备区,方便后续进行特种装备的装配。简单的总结一下这款车的外观,就是霸气与力量感同在。

来到了内饰,这款军用版的“猛士”也进行了全面的改造,整个内饰不再像以往那样给人冷冰冰的感觉!车内加入了非常多的软质材料的包裹,包括中控台,包裹座椅的设计!方向盘也首次采用了一种软质材料的包裹。机械式的仪表盘没有任何变化,全新加入的嵌入式的中控屏也是首次采用了倾向于驾驶者的设计,在这方面的设计还是相当的前卫!全车的座椅更注重舒适度,整个坐垫更厚更高,坐感的提升也是这款车最大的特点!

在动力上,这款车搭载的是康明斯四缸增压中冷柴油机,其中它的最大功率112kW/2700rpm,峰值扭矩来到了502Nm/1500rpm,五速手动变速器,续驶里程750km。这款车的接近角70°、离去角45°、纵向通过角31.5°、最小离地间隙410mm,最大行驶侧坡40%,最小转弯直径15m。所以在“禁行”路段这款车更是BUG般的存在,你们对于这款军用版的“猛士”有怎样的看法!

北京车展最受瞩目的车型,第三代东风猛士上场,重3.8吨太霸气

 因为受到疫情以及国内车市下行的双重影响,很多车企将原本上半年将要亮相或上市的车型推迟到了下半年,所以就使得本次北京国际车展分外热闹。不仅车型众多,而且不乏一些重磅车型。作为国内SUV标杆的哈弗品牌,在这次车展上也亮出了自家最新的坦克300以及哈弗大狗两款硬派越野,虽然目前这两款车的市场热度颇高,但它们与接下来要说的这款车却完全没有可比性,不仅是市场热度还是越野能力方面,任何硬派越野在它面前都会被秒成渣,它就是第三代 东风猛士军用版!为了增加东风展台的人气,东风直接将这样一辆车摆到了展台,而它也自然成为了北京车展最受瞩目的车型。

当然东风已经不是第一次将猛士搬上展台了,然而之前都是已经淘汰的二代猛士,这次则是让现役的第三猛士上场,除了增加展台的人气,也让普通老百姓能够近距离的接触到真正的军车。据悉,这台车的空载重量为3.8吨,最大装载能力为1.5吨,也就是它真正作战时的重量足以达到5吨,远超我们一般的硬派越野车型,即便是凯迪拉克凯雷德加长版也仅在3吨出头。而且这次亮相的是三代猛士4×4的标轴版,除此之外还有6×6的长轴版车型。标轴版核载人数为10人,长轴版目前还无从知晓。

虽然这辆车被摆上展台,但它却是“只可远观不可亵玩焉”的,因为这款车还在服役期间,所以具体的参数都是机密,我们也就无从知晓。但可以知晓的是,它全车都可以抵御7.62MM的自动**射击,即便是前挡风玻璃也是没事的。而且它的车侧以及底盘都采用了刚强度的防弹钢板,具体的厚度是机密无从得知,但可以抵御7.62mm的穿甲弹以及手雷、单兵肩扛式火箭筒的攻击,这也是为何它能有3.8吨重车身的原因。

车展期间,第三代猛士的车内是不允许拍摄的,但我们从网上的资料了解到,其内部是采用了悬挂式的座椅,一方面是可以充分利用内部空间,另一方面就是充分的减重,毕竟军用车的用途是作战。将更多的空间留给战备物资,以及减轻重量可以增加机动性,这是一辆作战车很重要的两点,所以乘坐方面自然会没那么讲究。

对于这样一辆车而言,相信很多人都很想知道它的越野性能如何。其采用了前后双A型的摆臂式独立悬挂,而且它的下摆臂以及很多底盘件的厚实程度是民用车无法比拟的,甚至一个下支臂的重量能抵得上民用车整套后悬挂零部件的重量之和。结构简单但性能可靠的分时四驱自然是标配,不仅配有前中后三把差速锁,而且还有轮边减速器、扭矩分配组织、轮边差速锁等越野功能。同时带有自动充放气系统的轮胎也是必不可少的,这能保证其在任何地形都能获得最强的抓地力。

最后是动力方面,之前的二代猛士搭载的是东风康明斯代号ISDe200-40的4.5L的直列四缸水冷中冷发动机,峰值扭矩为740NM,匹配5速手动变速箱。然而目前的三代猛士相比二代猛士增加了机动性原本的4.5L发动机已经满足不了动力需求,所以已经采用了东风康明斯全新的6缸发动机,具体参数目前还不得而知。

总之,第三代军用猛士的外形的确霸气,相信很多玩车一族都会想拥有一辆这样性能强悍的车,但因为该车还在服役,目前并没有量产的民用版,不过根据规划来看,四代猛士已经在研发中心,什么时候三代猛士被替换下来后,民用版就会与大家见面了,但价格一定不菲,并不是所有人都能玩得起的。对于第三代军用猛士你觉得如何呢?评论区留言吧!

东风猛士军车的外形有哪些特点

中国东风猛士军车是中华人民共和国东风汽车公司生产的一款主要供军事用途的越野型汽车,其外形式样与美国的悍马汽车相似,其车型有长头短头两大系列,单双排软硬顶,溜背软硬顶,厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。

其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆,前风挡翻倒后可装轻、重**,软硬顶车内中央有安放台和踏板,顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘,后箱有导弹发射平台,形成轻型高机动性轮式作战系统。

猛士由来

东风1.5吨级高机动性军用越野汽车为轻型4×4,总质量5吨,装载质量1.75吨,牵引质量2吨的军用越野汽车,是一个系列化、多用途、全新三代高技术的基型战术平台,它的官方名字为“猛士”。

美军对高机动性有明确的定义,要求非常规的动力性、越野通过性,最突出的是坏路、无路面的平顺性而得到的快速。多用途高机动性四轮驱动车是美军唯一称为高机动性的第三代,被国际评为当代最优秀的军车。

从2002年开始奥、俄、日、法、意这些军事工业强国也先后推出同类产品。

为提高我军装备技术水平,打赢现代化战争,2002年部队决定研制这种最先进的车型,2003年初东风争得这一研制任务。

东风猛士民用版怎么买

“东风猛士”民用版一般需要在生产厂家直接购买,目前厂家的年产能在3000辆左右,可实行订单式生产。“东风猛士”是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产,已推出民用版车型,其外形式样与美国的悍马汽车相似,但在性能方面比悍马更胜一筹。以下是关于东风猛士的具体介绍:成立时间:东风汽车集团股份有限公司,成立于2002年8月15日,是独家生产具有东风完全自主知识产权的“东风猛士”系列高机动性军、民两用越野车的整车制造企业。东风猛士:东风猛士是一个系列化、多用途、全新三代高技术的基型战术平台东风1.5吨级高机动性军用越野汽车为轻型4X4,总质量5吨,装载质量1.75吨,牵引质量2吨的军用越野汽车,是一个系列化、多用途、全新三代高技术的基型战术平台。

东风猛士6x6能买吗

能。
目前东风猛士6x6分为军用版和民用版。
被成为中国悍马的中国东风猛士大型军用越野车,也是堪称中国自主车型的一大典范,而东风猛士也开始学习悍马,也推出了东风猛士的民用版,在国内大火特火的SUV热潮里面分一杯羹,在2014年的首届国际特种越野车及改装展在北京开幕,东风汽车公司的自主品牌高端SUV猛士民用版,以打开高端自主品牌私人用车市场。

东风猛士民用版和军用版部件同用吗的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于东风猛士民用版和军用版部件同用吗、东风猛士民用版和军用版部件同用吗的信息别忘了在本站进行查找哦。
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