铃木为什么退出中国市场？13年铃木天语sx4两厢能卖多少钱
本文目录
- 铃木为什么退出中国市场
- 13年铃木天语sx4两厢能卖多少钱
- 长安铃木 的天语SX4两厢型 现在的市场价 大概是多少
- 长安铃木官网
- 铃木天语能开二十年吗
- 长安铃木锋驭前分动箱油加什么型号
- 世界上最快的量产摩托车铃木隼究竟是一种怎样的存在
- 合资十万左右suv哪款好
- 12铃木雨燕1.3低配怎么样
- 昌河铃木x5的变速箱是不是厂家生产的
铃木为什么退出中国市场
铃木退出中国市场的主要是因为铃木汽车旗下推出的车型较少，消费者选择的范围也比较小。
随着中国汽车市场的日益成熟，国内消费者对于大空间也有了越来越高的追求，铃木汽车旗下推出的小型车只适合城市代步，无法满足家用需求，所以铃木汽车旗下推出的小型车销量也逐渐下降，最终不得不退出中国市场。
铃木
铃木（SUZUKI）是一家日本的汽车制造企业，成立于1920年，总部位于日本滨松。1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主；1954年6月将公司名称改为铃木自动车工业株式会社；1990年10月将公司名称改为铃木株式会社。
1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。2012年11月5日，铃木公司宣布退出美国汽车销售市场，将集中于摩托车销售业务。
铃木在一开始也不是生产汽车和摩托车的，而是生产纺织机。最终在纺织机产业的基础下，铃木从欧洲进口小型汽车，并对其进行系统的研究。不久开始尝试生产动力机械，并为以后的机械开发奠定了基石。
13年铃木天语sx4两厢能卖多少钱
您好,13年的铃木天语sx4两厢如果是1.6排量手动挡如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万左右，具体看实际车况。
长安铃木 的天语SX4两厢型 现在的市场价 大概是多少
你说的应该是长安铃木的 SX4 吧？长安铃木天语4月19日，长安铃木两厢SX4正式上市，售价为8.88-11.88万。SX4作为铃木一款全球战略车倍受消费者关注，厂商定位该车为“运动休旅车”。我也很喜欢这辆车，我们小区里就有一辆新车，挺大气的，刚开始我还以为是辆SUV呢，可以说是介于旅行与SUV之间的车吧。
长安铃木官网
重庆长安铃木汽车有限公司的网址:
www.changansuzuki.com
铃木汽车中国有限公司网址:
www.suzuki-china.com
铃木天语能开二十年吗
铃木天语能开二十年。
1、铃木天语采用麦弗逊式独立悬架，正常寿命可达30年。
2、铃木天语作为一款紧凑型家用车，发动机正常运行超20年。
3、长安铃木汽车有限公司创建于1993年5月，是长安汽车全资子公司，铃木天语是2006年12月8日由长安铃木推出的汽车系列，是一款深受好评的汽车。
4、国家无汽车强制报废法案，超过15年的车辆只需1年1次年检就可以正常上路行驶。
长安铃木锋驭前分动箱油加什么型号
长安铃木锋驭前分动箱油加5W-40型号。根据查询该车辆分动箱油参数显示，铃木于风使用的机油型号是5W-40。分动箱就是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前/后轴，运转工作到一定公里数，需要加机油进行保养。长安铃木全新城市SUV锋驭（S-Cross）于2013年12月23日上，锋驭是长安铃木的首款SUV车型，定位于紧凑型城市SUV车型。
世界上最快的量产摩托车铃木隼究竟是一种怎样的存在
摩托车自诞生至今已有百余年的历史，各式各样的车型、比赛以及摩托车文化的发展已经相当成熟，但若提及重机车，或是地表最强的重机车，相信很多人都会立刻想到铃木GSX1300 R（日语Hayabusa，中文意思为“隼”）。
经典饱满的车身造型、双出排气、粗壮的后轮，这些特征明显的细节无不诠释着铃木对“速度”一词的理解，今天我们就简单聊一聊关于它的故事。
铃木隼的诞生
历史上每一款传奇作品的出现，背后都离不开标志**件的推动。上世纪80年代川崎推出了Ninja GPZ900R车型，因为极速达到了248公里/小时，所以受到很多骑士的追捧，就连当年著名的电影《壮志凌云》中也出现了它的身影。川崎在重机领域的成功极大刺激了竞争对手，一场关于速度和荣誉的比拼就此展开。
于是我们可以看到，本田推出了强大的CBR1100XX车型，它一问世便荣获1996年极速之冠，也战胜了川崎Ninja ZX-11，实现了287.3公里/小时的最速成绩。众多日系品牌的速度之战持续蔓延，作为日系四大摩托车制造商的铃木也开始行动，于1999年推出了铃木隼车型，它的极速高达312公里/小时，轻松打败了本田。有意思的是本田的CBR1100XX意为“黑鸟”，铃木的“隼鸟”则是一种速度更快的猛禽。
一切为了速度
铃木隼可大致分为两代车型，根据年代不同，第一代车型又可细分为X、Y、K1-K7等型号。项目负责人Yoshiura San起初的理念是打造一辆外观霸气、符合空气动力学且性能强大的合法公路重机。
1999年第一辆铃木隼亮相，1298cc水冷直列四缸发动机可发挥175马力的最大功率和138.3牛·米的扭矩，2000年它更是在与保时捷比拼直线的比赛中胜出（成绩为345公里/小时）。
2008年第二代铃木隼车型问世，排量上升到1340cc，发动机内部也换为16气门布局，最大功率来到198马力，最大扭矩则提升至154.9牛·米。该代车型一直生产到2018年，无奈因为排放限制而退出江湖。
期待新生
正当很多人为铃木隼车型的消失而感到遗憾的时候，前段时间外网发布了关于铃木隼即将更新的消息。消息中表示全新的铃木隼排量将提升至1440cc，电子控制元件也会进一步升级。而从图片来看，除了头灯造型以外，隼的经典外观依旧得到了保留，川崎H2的对手看来真的要来了。
由隼衍生的文化
摩托车经过生产交付到骑士们手中，骑士们自然会根据车型进行自己风格的DIY。对于铃木隼这样的性能车型，大家当然不会仅限于原厂，基于铃木隼也衍生出了Busa文化，通常会对车辆进行马力升级，改装涡轮、长后叉、换装更宽的后轮等等。
这辆由BDR Performance改装的铃木隼保留了发动机，但升级了Garrett GT35涡轮、1000cc Bosch喷油器、全新的变速箱以及轮胎、排气等等部件，配合119号辛烷值的燃油，功率达到了650马力，创造了425公里/小时的惊人速度，不得不说铃木隼真的是相当恐怖。
致敬
简单来说，铃木隼是一辆外观有风格独特、性能强劲的车型，更是摩托车历史上一个传奇般的存在，能够看到全新的车型即将回到我们身边，对于喜爱它的人来说简直是一大福音。
需要说明的是，很多人对于铃木隼的认知比较单一，有的甚至会被它庞大的外观所迷惑（认为车身很重，只适合跑直线），其实原厂车型的操控感已经很出色了，无论山路还是赛道。
还记得日本车手中岛雄一、Holeshot Racing的杰克·弗罗斯特曾对第一代铃木隼的肯定：“这是一款非常迅猛，非常灵活的‘怪物’，没人可以抗拒它的魅力。”所以很多车型并不能看表象，更需要我们去实际感受，这也让我对全新铃木隼车型又抱有了更多期待。
让我们记住这个摩托车传奇，记住铃木隼（Hayabusa）。
合资十万左右suv哪款好
1、东风标致标致2008
指导价：8.97-12.87万
标致2008是东风标致主打小型SUV领域的车型，外观造型可以明显感受到法系车独特风情设计，采用了家族最新设计，点阵式中网搭配狮眼造型的前大灯，加上尾灯内部以狮爪抓痕为灵感，整体造型非常灵动。缺点是内饰设计却不如外表出色。动力系统方面，标致2008分别搭载了1.6L或1.2T发动机，传动系统匹配5速手动或爱信6速手自一体变速箱。
2、长安福特翼博
指导价：7.98-15.58万
翼博延续了福特家族“大嘴”式造型，整体风格偏运动，比较遗憾的是造型依然不能满足，大部分人评价翼博车身比例不协调，如果车尾能够再长一点会更好一些。中高配车型配备了无钥匙进入/一键启动、天窗、倒车影像、后视镜加热等配置，低配版本可选装部分配置。动力方面，翼博提供了1.0T、1.5L与2.0L三种动力可选，传动系统匹配5速手动、6速自动或6速手自一体变速箱。
3、长安铃木维特拉
指导价：9.98-15.98万
虽然铃木维特拉是10万合资SUV中少数配备四驱的，但是四驱只配备在14万以上的车型上，四驱反而聊胜于无。外形上，维特拉车身线条凸显硬朗，硬派风格也意味着维特拉不那么受众。新款维特拉对内饰进行了部分调整，主要区别是配色。动力系统方面，维特拉提供了1.4T与1.6L两种动力可选，传动系统匹配5挡手动或6速手自一体变速箱。
4、东风悦达起亚起亚KX3
指导价：10.98-17.78万
起亚KX3很清楚自己面对的消费者群体是哪一部分人，外形设计非常时尚个性，虽然视觉效果上车身比较小，不过造型饱满，看上去也协调很多。新款起亚KX3只有两个版本可选，刚好就是6速手动版与6速手自一体版本，配置差异也较大，自动版配备了电动全景天窗、无钥匙进入、倒车影像等配置。
5、雪佛兰创酷TRAX
指导价：9.99-14.99万
和铃木维特拉一样，雪佛兰创酷也是配备了四驱系统的小型SUV，不过只有旗舰版才配备。外形上，创酷采用了雪佛兰最新家族设计元素，车身线条肌肉感强烈，全系标配ESP车身稳定系统和电动天窗，中高配车型还配备了倒车影像、无钥匙进入／一键启动、后排杯架、中控屏等配置。动力系统搭载1.4T涡轮增压发动机，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
12铃木雨燕1.3低配怎么样
12铃木雨燕13低配是铃木公司推出的一款小型经济型车型，外观简约大方，比较时尚，性价比较高。下面是12铃木雨燕13低配的一些具体特点和评价：
1. 动力系统：12铃木雨燕13低配搭载的是1.3L自然吸气发动机，最大功率61 kW，峰值扭矩116 N·m，动力表现尚可。
2. 燃油经济性：这款车的燃油经济性相对比较优秀，城市工况油耗为6.9L/100km，高速工况油耗为5.3L/100km。
3. 驾乘舒适性：12铃木雨燕13低配采用独立悬挂系统，能够提供比较舒适的驾乘体验，但是排挡手感一般，细节处理不够精致。
4. 安全配置：12铃木雨燕13低配标配了ABS防抱死制动系统、驾驶员座椅安全气囊、前排侧气囊等配置，安全性还比较可靠。
5. 空间表现：这款车的车身长度不足4米，空间表现相对来说比较紧凑，前排乘客有一定的舒适感，但后排空间比较狭小。
综合来看，12铃木雨燕13低配是一款比较实用的小型车型，动力和燃油经济性都表现不错，售价也比较亲民，适合经济实惠型的用户，但空间和细节方面还有提升的余地。
昌河铃木x5的变速箱是不是厂家生产的
是。铃木北斗星 X5变速箱是昌河铃木公司九江工厂合资产的，昌河公司与日本铃木公司合作开发的“北斗星”家用多功能乘用车，是航空技术与日本技术的结晶，是科技与文化的完美结合。北斗星X5作为昌河铃木倾力打造的全新升级产品，昌河铃木2012年的主要战略产品之一。
